Перейти к основному содержанию

Один проезд для въезда и выезда: что выяснить до автоматизации

Один узкий проезд в обе стороны: типовая схема РОСПАРК и вопросы о встречных машинах, месте ожидания, пешеходах и помощи водителю.

Автоматизация парковкиКоманда РОСПАРК

Машина подъезжает к парковке, а навстречу уже едет другая. Разъехаться негде. Кто подождёт и где? Если на вашем объекте один узкий проезд в обе стороны, именно с этого вопроса стоит начать разговор об автоматизации.

Такой проезд называют реверсивным: по нему попеременно въезжают и выезжают. Но одного названия мало, чтобы выбрать оборудование. Сначала нужно понять, что происходит у ворот каждый день и какие трудности вы хотите убрать.

Типовой пример РОСПАРК

На схеме показан один из вариантов размещения оборудования для общего въезда и выезда.

Типовой пример РОСПАРК: расположение оборудования у общего проезда для въезда и выезда

Расположение и состав оборудования уточняются под конкретный объект.

Открыть схему крупнее.

Что сейчас мешает водителям

Утром сотрудники приезжают почти одновременно? Вечером выезд задерживает тех, кто хочет въехать? Охранник выходит из будки и объясняет жестами, кому ехать первым?

Расскажите специалисту о двух-трёх таких случаях. Например: «В девять утра очередь стоит до улицы, а из двора в это время выезжает доставка». Это полезнее, чем просьба просто поставить автоматику.

К разговору подготовьте фотографии проезда с обеих сторон и простой рисунок: где улица, ворота, поворот, парковочные места и путь людей. Отметьте, в какое время собирается очередь и какие машины обычно приезжают. Замеры, нужные для решения, уточнит специалист.

Что будет, если машины встретятся

Представьте обычное утро: посетитель подъезжает с улицы, сотрудник выезжает со двора. Видят ли они друг друга до узкого места? Что меняется, если за поворотом стоит фургон?

Спросите специалиста: как водитель поймёт, что сейчас нужно подождать? Как ему будет понятно, когда можно ехать? Что произойдёт, если он не заметит указание и продолжит движение?

Ответы нужны для вашего проезда. Заранее считать, что автоматика сама разберёт любую встречу двух машин, не стоит.

Где сможет подождать машина

Если въезжающий остановится перед воротами, останется ли место на тротуаре? Не перекроет ли очередь соседний въезд? А где подождёт выезжающий, чтобы за ним не остановился весь двор?

Покажите специалисту места, где машины ждут сейчас. Спросите, подходят ли они для будущей работы проезда и что делать, если приезжает сразу несколько автомобилей. Если места мало с обеих сторон, обсудите это до выбора оборудования, а не после установки.

Как будут проезжать доставка и крупные машины

Для легковой машины и грузовика нужно по-разному оценить место для ожидания и поворота. Где водитель длинного автомобиля сможет дождаться въезда? Хватит ли ему места для поворота? Что делать, если разгрузка рядом с воротами мешает другим?

Перечислите транспорт, который действительно бывает на объекте: курьерские фургоны, мусоровоз, грузовые машины поставщиков. Покажите, где они останавливаются. Спросите, как их приезд учесть в предлагаемом решении. Не ограничивайте обсуждение одной легковой машиной, на которой удобно показать проезд.

Где идут люди

Покупатель с сумками, сотрудник, родитель с коляской — проходят ли они через те же ворота? Есть ли отдельный проход и пользуются ли им на деле?

Покажите специалисту привычный путь людей. Спросите, можно ли устроить отдельный проход для людей и что потребуется, если сейчас все пользуются одними воротами. Наличие шлагбаума само по себе не отвечает на этот вопрос.

К кому обратится водитель, если не сможет проехать

Представьте вечер: охрана уже ушла, водитель стоит у ворот и не понимает, что делать. Кому он позвонит? Кто сможет помочь на месте? Как найти этого человека?

Отдельно спросите подрядчика, что будет при отключении питания или связи, какие действия понадобятся от ваших сотрудников и кто должен их выполнять. Не предполагайте заранее, что ворота обязательно откроются или закроются сами. Конкретный порядок нужно согласовать для выбранного оборудования и вашего объекта.

Что получить до начала работ

Попросите подрядчика объяснить на вашем рисунке, где водитель ждёт, как понимает, что можно ехать, где проходят люди и к кому обращаться за помощью. Если объяснение непонятно без технических терминов, попросите показать на примере двух встречных машин.

Главный результат первого разговора — понять, подходит ли предложенное решение именно вашему проезду и что ещё нужно выяснить. Начните с фотографий, рисунка и нескольких реальных затруднений. Так специалисту будет проще обсуждать вашу парковку, а вам — сравнивать предложения по тому, как они решают вашу задачу.

О том, какие сведения собрать об установленном оборудовании, читайте в статье «Из чего состоит парковочная система». Для обсуждения автоматизации вашего объекта перейдите на страницу «Парковка под ключ».

Хотите применить это на своем объекте?

Опишите тип объекта и текущую задачу. Подскажем, какие сценарии доступа и состав системы стоит рассмотреть.

Ответ в течение 1 рабочего дняПредварительный аудит объекта — бесплатноПодбор сценария под бюджет и трафик

Можно указать номер в привычном формате.

Чтобы отправить заявку: Введите имя.

Данные используются только для подготовки расчёта и связи по проекту.

Более 350 реализованных объектов — работаем с торговыми центрами, бизнес-центрами и жилыми комплексами.