Оборудование для автоматизации парковки
Для въезда используются шлагбаумы и парковочные стойки, для идентификации — камеры распознавания госномеров и карты доступа, для оплаты — терминалы и онлайн-оплата, для контроля — программное обеспечение, табло и периферия. Состав подбирается под задачу объекта.

Автоматический шлагбаум РОСПАРК 3 м
Автоматический шлагбаум РОСПАРК со стрелой 3 м. Частотное управление обеспечивает плавное замедление перед остановкой. Подбор для вашей парковки.

Автоматический шлагбаум РОСПАРК 4 м
Автоматический шлагбаум РОСПАРК со стрелой 4 м. Частотное управление обеспечивает плавное замедление перед остановкой. Подбор для вашей парковки.

Автоматические шлагбаумы для парковок
Шлагбаумы РОСПАРК со стрелой 3 и 4 м. Штатный частотный преобразователь для плавного замедления перед остановкой. Подбор под вашу парковку.

Парковочная стойка въезда Роспарк Премиум
Въездная стойка РОСПАРК Премиум: Ethernet, сценарии постоянного, разового и гостевого проезда, управление шлагбаумом или воротами.

Парковочная стойка выезда Роспарк Премиум
Выездная стойка РОСПАРК Премиум: Ethernet, идентификация и проверка оплаты по правилам объекта, управление шлагбаумом или воротами.

Парковочная стойка въезда Роспарк Стандарт
Въездная стойка РОСПАРК Стандарт: Ethernet, сценарии постоянного, разового и гостевого проезда, управление шлагбаумом или воротами.

Парковочная стойка выезда Роспарк Стандарт
Выездная стойка РОСПАРК Стандарт: Ethernet, идентификация и проверка оплаты по правилам объекта, управление шлагбаумом или воротами.

Терминал оплаты парковки Роспарк Стандарт
Терминал оплаты для автоматизации парковки: наличная и безналичная оплата, удобство, интеграция с правилами, сценарии для разовых и гостевых клиентов.
Оборудование для платной парковки
Комплект зависит от того, как устроены проезды и где водитель будет платить. Ниже — что нужно решить для каждой части системы. Это ориентир для обсуждения, а не готовая комплектация для любого объекта.
Шлагбаумы: как устроены проезды
Сообщите число полос, направление движения и загрузку в часы пик. Когда въезд и выезд проходят через один проезд, оборудование размещают иначе, чем при раздельных полосах.
Камеры и стойки: как учитывать въезд и выезд
Если нужен проезд по госномеру, в проекте предусматривают распознавание номеров. Нужны ли дополнительные стойки и что должен делать водитель на въезде и выезде, определяют по правилам конкретной парковки.
Оплата: где и чем платит водитель
Определите, нужны ли наличные, безналичная оплата или оплата онлайн. От этого зависит выбор точки оплаты и её оборудования. Доступные способы оплаты подтверждают для конкретного проекта.
Программа: как связать части системы
В программе задают правила стоянки и оплаты. До расчёта нужно проверить, как выбранные камеры, стойки и точки оплаты будут работать вместе, а также что потребуется для их питания и связи.
В ТЦ «Эй Маркет» в Люберцах установлены одна стойка въезда, одна стойка выезда и один кассовый терминал с наличной и безналичной оплатой. Состав для другого объекта подбирают отдельно.
Посмотреть состав системы в ТЦ «Эй Маркет»Подготовить вводные для расчётаСледующий шаг
Оборудование или готовый сценарий парковки
Для замены одного узла можно перейти к нужной категории. Если требуется связать въезд, идентификацию, оплату и выезд, сначала зафиксируйте сценарий объекта — так состав оборудования не будет избыточным или неполным.