Очереди на въезде и выезде
Если грузовики, сотрудники и гости пользуются одним КПП, проверка каждого пропуска может задерживать остальных. Разберите, на каком этапе собирается очередь.
Складские и логистические комплексы
Автоматизация парковки и проездов для складских комплексов
Организуйте въезд и выезд сотрудников, поставщиков и гостей склада. Определите, кто оформляет заявку на проезд, через какой КПП едет машина и кто поможет водителю при затруднении.
Опишите КПП, типы транспорта и правила доступа — подберём состав оборудования и сценарии управления.
Типовые проблемы складского объекта
Разные правила доступа
Сотрудники приезжают регулярно, поставщики — к определённому арендатору, гости — на отдельную встречу. Для каждой группы нужно определить, кто и на каких условиях разрешает проезд.
Трудно разобраться в спорном проезде
При споре нужно понять, когда машина въехала, по какой заявке и кто разрешил проезд. Заранее определите, какие сведения должны сохраняться в журнале.
Чем помогает РОСПАРК
На въезде нужно проверить, кому разрешён проезд. Для выезда согласуйте, что проверяет система и в каких случаях решение принимает сотрудник. Если на объекте предусмотрена оплата, её условия обсуждают отдельно. Оборудование, правила и журнал проездов подбирают под эти задачи.
- въезд и выезд через КПП;
- шлагбаумы и стойки проезда;
- распознавание номеров;
- временные и постоянные доступы;
- журнал событий и действий операторов;
- отчётность по проездам, пользователям и правилам.
Кто пользуется проездами склада
служебный транспорт сотрудников;
подрядчики и временные пропуска;
грузовые автомобили и поставщики;
гостевые автомобили;
технические зоны и внутренние проезды;
несколько въездных групп с разными правилами.
Для каждой группы определите разрешённые КПП и зоны, время доступа и порядок оформления заявки. Эти правила нужно согласовать с арендаторами и службой безопасности.
Оборудование и компоненты
Шлагбаумы и стойки проезда
Въездные и выездные точки настраиваются под габариты, трафик и регламент объекта.
Камеры распознавания номеров
Номер автомобиля используется как один из идентификаторов для допуска и журнала событий.
Контроллеры, светофоры и табло
Оборудование помогает управлять логикой проезда, очередностью и подсказками для водителей.
Интеграции и правила доступа
До настройки системы договоритесь, кто создаёт заявки на машины и кто их подтверждает. Разберите простой пример: поставщик едет к арендатору. Кто его ожидает и откуда охрана на КПП об этом узнает?
Подробнее для инженеров →- СКУД и внутренние контуры доступа;
- заявки на временный или гостевой проезд;
- правила доступа по категориям транспорта;
- внутренние регламенты службы безопасности и эксплуатации.
Что подготовить для подбора системы
Для первого разговора опишите обычный рабочий день на складе: кто приезжает, через какие КПП и где возникают трудности. Помогут четыре группы сведений.
Проезды и территория
Сколько въездов и выездов, какие КПП используют грузовые и легковые машины, есть ли отдельные зоны. Подготовьте простую схему и фотографии проездов.
Пользователи и заявки
Кто приезжает на объект: сотрудники, поставщики, арендаторы и гости. Кто оформляет для них заявки и на какой срок разрешён доступ.
Установленное оборудование
Какие шлагбаумы, камеры и другие устройства уже работают. Возможность оставить их в новой системе нужно проверить отдельно.
Главная проблема
Опишите один конкретный пример: машина ждёт подтверждения на въезде, охрана ищет заявку или водитель не понимает, куда обратиться. Объясните, что должно измениться.
Необязательно знать ответы на все вопросы сразу. Отметьте, что уже известно, а что нужно уточнить на объекте.
Выполненный объект со складским трафиком
В кейсе описано, как арендаторы оформляют заявки на машины своих поставщиков.
Вопросы по складским комплексам
Можно ли разделить правила для сотрудников, подрядчиков и грузового транспорта?
Для сотрудников, поставщиков и гостей можно настроить разные правила доступа. Какие КПП, зоны и ограничения нужны каждой группе, согласуют для конкретного объекта.
Подходит ли решение для нескольких КПП?
Да. При подборе системы учитывают несколько КПП и внутренних зон. Заранее опишите, какие правила должны быть общими, а какие будут отличаться на каждом проезде.
Как учесть заявки на проезд?
Сначала согласуйте, кто оформляет заявку, кто её подтверждает и что проверяют на КПП. Затем с подрядчиком проверьте, как заявка будет связана с разрешением на проезд на вашем объекте.
Рассчитать конфигурацию для склада или логистического комплекса
Расскажите, сколько КПП на объекте, кто пользуется проездами и что мешает работе сейчас. По этим сведениям начнём обсуждение подходящей системы.