Строительный двор «Петровский»

Автоматизация сверхнагруженного торгового хаба: 9 полос движения, управление логистикой и прозрачный контроль выручки

Строительный двор «Петровский»
Главное за 30 секунд

Реализовали один из самых масштабных проектов по автоматизации торговых площадок на Новорижском шоссе. Мы внедрили систему РОСПАРК, рассчитанную на поток до 5000 машин в сутки через 9 точек проезда. Главный результат — снижение очередей на въезде и прозрачный финансовый учёт в режиме реального времени.

[object Object]
Комбинированная оплата: 4 терминала на территории + оплата картой на выезде
Автоматизация логистики: разделение потоков легкового и грузового транспорта
Машин в день
2800-3200
Оборудование
5 стоек въезда, 4 стойки выезда с возможностью оплаты, 4 терминала оплаты, распознавание номеров авто
Срок внедрения
3 месяца

Задача

«Петровский» — это гигантский строительный хаб с огромным количеством арендаторов и высокой долей коммерческого транспорта (фуры, «Газели»). Основными проблемами были: огромные очереди в выходные дни, выходящие за пределы ТЦ, потери выручки из-за ручного управления шлагбаумами и сложность учета времени погрузки для разных типов транспорта. Требовалось создать систему, которая выдерживает пиковые нагрузки и обеспечивает прозрачный контроль оплат.

Решение

Мы развернули инфраструктуру РОСПАРК, рассчитанную на высокую транспортную нагрузку. На всех 9 полосах установлены камеры распознавания номеров, что позволило ускорить проезд по сравнению с билетными системами. Внедрена распределенная сеть оплаты: 4 терминала в торговых рядах плюс возможность оплаты банковской картой прямо на выездной стойке. Для поставщиков и арендаторов настроены автоматические сценарии доступа с лимитами по времени разгрузки.

Результат

Пропускная способность объекта стала выше по результатам эксплуатации, очереди на въезд с Новорижского шоссе сократились. Управляющая компания получила прозрачный контроль движения средств: каждый заезд фиксируется фото- и видеоматериалами, а отчётность по выручке формируется автоматически. Снижение влияния человеческого фактора на этапе оплаты помогло сделать парковочное пространство более управляемым.

Состав решения

  • Шлагбаумы + стойки въезда/выезда
  • Распознавание номеров
  • Оплата на выезде
  • Автоматические терминалы для наличной и безналичной оплаты парковки
  • Отчёты, события, админ‑панель

Вопросы и ответы

Нужен ли оператор на выезде?
Нет. Для большинства сценариев достаточно автоматических правил + удалённого контроля событий.
Как решаете спорные ситуации?
Через журнал событий, фотофиксацию и управляемые исключения: льготы, ручной акцепт, блокировки.
Сколько занимает запуск?
Базовый запуск — от нескольких недель; срок зависит от количества въездов/выездов и интеграций.

Похожие проекты

Обсудить решение для вашего объекта

Оставьте контакты — уточним параметры объекта и предложим план внедрения парковочной системы.

⏱ Ответ в течение 1 рабочего дня🔍 Предварительный аудит объекта — бесплатно📊 Подбор конфигурации под бюджет и трафик

Данные используются только для подготовки расчёта и связи по проекту.

Более 350 реализованных объектов — работаем с ТЦ, БЦ и жилыми комплексами.