ТЦ «Пятница»

Комплексная автоматизация парковки: шлюзовая система защиты от «паровозиков», распознавание номеров и контроль оплаты.

ТЦ «Пятница»
Главное за 30 секунд

Построили контролируемый контур доступа для районного ТЦ. Главная задача — снизить риски неоплаченных выездов и отсечь автомобили местных жителей, занимавших парковку. Внедрили шлюзовую систему с двойной идентификацией (камера + карта).

Двойной контроль проезда: шлюзовая система шлагбаумов на въезде и выезде
Снижение рисков проезда «паровозиком» (tailgating) и фрода
Гибридная идентификация: распознавание номеров (ANPR) + выдача карт
Машин в день
800
Оборудование
1 стойка въезда, 1 стойка выезда, 4 шлагбаума (система шлюзов), распознавание номеров авто, 2 терминала оплаты
Срок внедрения
2 месяца

Задача

ТЦ «Пятница» находится в густонаселенном районе Митино. Объект страдал от двух главных проблем. Во-первых, парковку использовали жители соседних домов как бесплатный двор. Во-вторых, недобросовестные водители регулярно покидали территорию без оплаты, выезжая «паровозиком» вплотную за впереди идущей машиной. Учитывая, что на объекте всего одна полоса въезда и одна выезда, клиенту требовалась система с высоким уровнем безопасности, которая снижает риски манипуляций и потерь выручки.

Решение

Мы развернули решение РОСПАРК с уникальной для компактных ТЦ инженерной логикой — системой шлюзов. На въезде и выезде установлены пары шлагбаумов и камеры распознавания номеров. Алгоритм работает так: водитель подъезжает к стойке, система фиксирует госномер, выдает карту, после чего открывается первый шлагбаум. Машина заезжает в «шлюз», первый шлагбаум закрывается за ней, и только после полного закрытия открывается второй шлагбаум, пропуская авто на территорию. Аналогичный алгоритм действует на выезде после оплаты в терминале.

Результат

Риски потерь от неоплаченных выездов существенно снижены: система сопоставляет карту, номер автомобиля и факт оплаты. Парковка стала менее привлекательной для долгой бесплатной стоянки жителей соседних домов. Оборачиваемость (ротация) мест стала выше, и покупателям ТЦ стало проще находить свободное место.

Состав решения

  • Шлюзовая система (4 скоростных шлагбаума)
  • Стойки въезда/выезда + Распознавание номеров (ANPR)
  • Автоматический терминал оплаты
  • Антифрод-модуль, события, админ‑панель

Вопросы и ответы

Нужен ли оператор на выезде?
Нет. Для большинства сценариев достаточно автоматических правил + удалённого контроля событий.
Как решаете спорные ситуации?
Через журнал событий, фотофиксацию и управляемые исключения: льготы, ручной акцепт, блокировки.
Сколько занимает запуск?
Базовый запуск — от нескольких недель; срок зависит от количества въездов/выездов и интеграций.

Похожие проекты

Обсудить решение для вашего объекта

Оставьте контакты — уточним параметры объекта и предложим план внедрения парковочной системы.

⏱ Ответ в течение 1 рабочего дня🔍 Предварительный аудит объекта — бесплатно📊 Подбор конфигурации под бюджет и трафик

Данные используются только для подготовки расчёта и связи по проекту.

Более 350 реализованных объектов — работаем с ТЦ, БЦ и жилыми комплексами.